德國易福門一手貨源IFM德國進口壓力傳感器

易福門壓力傳感器系列PK為*代緊湊型的電子壓力傳感器，它調節(jié)簡單，使用壽命長。該產品具有強的抗壓力峰值及耐腐蝕性介質的特性。
簡單的操作程序
它的優(yōu)點為操作簡單: 徑向的定位環(huán)附有清晰可讀的單位刻度盤，這樣即使沒有系統(tǒng)壓力存在，用戶也可以快速精確地對開關點和復原點進行調節(jié)。通過機械的鎖緊裝置可以避免不必要的調節(jié)。兩個清晰可見的LED作為開關和運行顯示，便于檢測。
廣泛的應用
耐用的傳感器幾乎可應用于所有的工業(yè)、移動車輛和工程機械領域。它們不僅可滿足標準的液壓和氣動的應用要求，也可滿足氣體壓力至400bar或空調和制冷技術的應用要求。耐用的不銹鋼探測片確保長的使用壽命以及超過5千萬次壓力循環(huán)的毫無磨損的工作運行。
PK6524 - 測量范圍0...10 bar，防護等級IP67，管路連接G1/4 A
PK6522 - 測量范圍0...100 bar，防護等級IP67，管路連接G1/4 A
PK6520 - 測量范圍0...400 bar，防護等級IP67，管路連接G1/4 A

IFM磁阻傳感器，同理，是利用磁阻效應制成的。1857年，Thomson發(fā)現了各向異性磁阻效應。

各向異性磁阻效應(即AMR)是指，當外部磁場與磁體內建磁場方向成零度角時,電阻不隨外加磁場變化而改變；但當外部磁場與磁體的內建磁場有角度的時候,磁體內部磁化矢量偏移，薄膜電阻降低的一種現象。

AMR在感測地磁場范圍內的弱磁場測量方面見長，常被制成轉速傳感器、接近開關、隔離開關。以及導航系統(tǒng)中的羅盤，計算機的磁盤驅動器，各種磁卡機、旋轉位置傳感、鉆井定向等。

巨磁阻效應，是指磁性材料的電阻率在有外磁場作用時比在無外磁場作用時存在巨大變化的現象。巨磁阻產生于層狀的磁性薄膜結構，這種結構由鐵磁材料和非鐵磁材料薄層交替疊合而成。當鐵磁層的磁矩相互平行時，載流子與自旋有關的散射最小，材料的電阻也最小。當鐵磁層的磁矩為反平行時，與自旋有關的散射強，此時材料的電阻最大。

基于巨磁阻效應研發(fā)出了極度靈敏的磁頭，可以清晰讀出較弱的磁信號并轉換成清晰的電流變化，而這種磁頭的出現引發(fā)了硬盤的"大容量、小型化"革命。同時巨磁電阻還可用于MRAM、角度或位置傳感器、電流傳感器、生物檢測以及軍事領域等方面。

TMR元件是近年來開始工業(yè)應用的新型磁電阻效應傳感器，其利用的是磁性多層膜材料的隧道磁電阻效應對磁場進行感應，比AMR元件和GMR元件具有更大的電阻變化率。

目前，AMR傳感器早已大規(guī)模應用，GMR傳感器正快速發(fā)展。TMR傳感技術最開始是應用于硬盤驅動器讀出磁頭，大幅提高了硬盤驅動器的記錄密度。TMR集AMR的高靈敏度和GMR的寬動態(tài)范圍于一體，因而在各類磁傳感器技術中，TMR磁性傳感器具有的技術優(yōu)勢。因此，TMR傳感器可廣泛應用于工業(yè)控制、金融器具、生物醫(yī)療、消費電子、汽車領域等方面。

磁性傳感器在汽車中的應用主要是車速、傾角、角度、距離、接近、位置等參數檢測，以及導航、定位等方面的應用。在節(jié)能降耗中，尤其是目前減少點滴碳排放或其它污染物的情況下，馬達會成為重中之重，馬達將從存在摩擦力的“一刻不停"的滑輪系統(tǒng)向電子馬達轉變，后者可以按需控制。并且，電子馬達會向效率更高和更加可靠的有刷DC馬達轉變，磁性傳感器的作用就體現在讓馬達控制或換向更加精確。

德國易福門一手貨源IFM德國進口壓力傳感器

*德國易福門IFM產品
OR0017 ORT-V/4M
OR0018 ORS-V/6M
OS0023 OSE-FBOA
OS0024 OSS-OOOA
OS0025 OSR-FBOA
OS0026 OST-FBOA
OS0030 OSR-FBOA/T
OS0031 OST-FBOA/T
OS0032 OSN-FBOA
OS0033 OSP-FBOA
OS0034 OSP-FBOA/T
OS0046 OSP-FBOA
OS5013 OSE-FPKG
OS5015 OSS-OOKG
OS5016 OSR-FPKG
OS5018 OST-FPKG
OS5022 OSE-FPKG/T
OS5025 OSR-FPKG/T
OS5027 OST-FPKG/T
OS5029 OSN-FPKG
OS5031 OSP-FPKG
OS5032 OSP-FPKG/T
OS5044 OSP-FPKG/US-100-KPF
OS5045 OSN-FPKG
OT5001 OTT-FPKG
OT5002 OTT-FNKG