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派克漢尼汾公司（以下簡稱：派克）新推出高品質(zhì)氣動(dòng)方向控制閥VikingLite系列。該系列產(chǎn)品以其高性價(jià)比、廣泛應(yīng)用、使用壽命長等性能特點(diǎn)，樹立了氣動(dòng)方向控制閥的新*。另外，該系列控制閥有三種不同的接口規(guī)格（即G1/8、G1/4和G3/8），結(jié)構(gòu)緊湊，尤其適合安裝空間十分有限的應(yīng)用場(chǎng)合。VikingLite方向控制閥系列配有派克動(dòng)態(tài)雙向閥芯密封，zui大工作壓力為10bar，工作溫度為-10°C至+50°C。受壓后，密封件徑向膨脹，以保證與閥腔密封接觸。為延長使用壽命，派克精...

力士樂現(xiàn)在所有報(bào)價(jià)有效期只到本月20號(hào)力士樂現(xiàn)在所有報(bào)價(jià)有效期只到12月20號(hào)，20號(hào)后力士樂漲價(jià)！！有其它需要或者問題歡迎隨時(shí)：）：，崔曉明/本公司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力，眾多品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)：德國BURKERT（寶德），德國費(fèi)斯托，韓國YPC，日本SMC，日本CKD，日本小金井，德國皮爾磁，德國易福門，E+H,威格士,力樂士,ODE,ABB,UNIVER,THK,耐耐德,巴魯夫,P+F,日本歐姆龍，日本基恩士，英國諾冠（NORGREN），美國VICKERS，美國AS...

液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式分類說明根據(jù)常用液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為四種類型：1.活塞式單活塞桿液壓油缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸。2.柱塞式1.）并列直列式電動(dòng)液壓油缸柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；2.）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；3.）工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛...

SMC接頭現(xiàn)貨庫存AS2201F-01-04S100只KQH04-06100只AS2201F-01-04S100只KQH04-06100只KQH04-06400只黑田精工現(xiàn)貨型號(hào)RCS2406-02-D24GRCS2406-02-200GRCS2413-01-D24LPRNA10S-180-90PRNA3S-180-90PRNA10S-180-90PRNA3S-180-90PRNA氣缸有很多型號(hào)現(xiàn)貨本公司還有ATOS，力士樂，CKD部分庫存，歡迎采購：）有其它需要或者問題歡迎...

我國機(jī)械工業(yè)節(jié)能減排工作任重道遠(yuǎn)我國機(jī)械工業(yè)經(jīng)過60多年的建設(shè)，已形成相當(dāng)大的制造規(guī)模。2009年，機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值雙雙突破10萬億元大關(guān)，在全國工業(yè)所占比重達(dá)到了五分之一，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。近年來，機(jī)械行業(yè)一直高度重視、大力推進(jìn)節(jié)能減排工作，始終以為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供先進(jìn)、節(jié)能裝備為己任，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。我認(rèn)為，目前機(jī)械工業(yè)節(jié)能減排主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面：一是機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)過程能耗“總量不小，單耗不高”。據(jù)測(cè)算，2007年機(jī)械工業(yè)能耗總量...

液壓系統(tǒng)的形式液壓元件逐步實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，其規(guī)格、品種、質(zhì)量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術(shù)、伺服技術(shù)等新技術(shù)新工藝后，液壓系統(tǒng)的質(zhì)量得到了顯著的提高，其在國民經(jīng)濟(jì)及軍事工業(yè)中發(fā)揮了重大作用。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。（1）按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，...